澳康达 认真做好二手车
分享到

SUV≠越野车,Ta才是真正的越野车!

名车赏析 浏览量:1198 2018-11-16

 ac1e70cc8926456e8eda21f923c5373f.png

说起硬派越野SUV,除了越野性能强大的Jeep牧马人,在戈壁沙漠、冰雪高源中纵横驰骋的可靠性十足的日系硬派越野同样备受欢迎,除了我们熟悉的霸道、陆巡这些车型外,以舒适、家用闻名的日产同样也有一款大型硬派SUV——途乐

 734757f1c8b34875bdc0f4a4d5eecedc.png957266a78c644251b3e7947626d14c73.png709554e7c641407d82755aa5c9c2ce32.png

当你看到途乐的时候你会被它高大威猛的形象所吸引,而现在我们看到这台途乐还带有NISMO套件,其实它并不是真正的NISMO版,只是普通加装了NISMO的运动大包围外观套件和运动排气,NISMO套件的红黑配色再加上白色的车身看上去充满运动感,完全不会有陆巡加装大包围以后那种恶俗的中年油腻汽配城风。

266d7c45956a4657b4d2e709b31a2d91.png

 f2f32a29fb92454d9454aaa35a775dca.png

途乐的内饰造型完全就是日产的居家风格,整体布局较为复古,皮质包裹与木纹并用的设计虽略显老气,但这辆硬派SUV上感觉还是很协调。

 2aa26f8dd26f4c12a4048feff6b6d08d.pngae9854c308154f699a4ea1e5dc01d9c0.png

整体操作以按键控制为主,虽然复杂的按键布局颜值不高,多媒体中控屏也不够大,但是按键的体验比现今主流的触摸式按键更为实用,同时可靠性更高。

 7de01010ceb9452cb03af90e841cd4cc.pnga78aaa13d29f4e41883ac78918643a31.png4e8d9783c7644e90baad3f12b904b899.png

途乐在研发之初,在保留强大越野能力的同时更多考虑公路性能,所以我们也能看到它即使是带大梁的非承载式车身,但采用了前后独立悬架保证了公路驾驶性能。途乐的操控性能在硬派越野车中也是属于比较“过剩”的,转向虚位小,转向力度相对较沉,变线和过弯时的车身摆动和侧倾也较少,刹车异常灵敏线性,简直就是越野车中的性能车,这样的性能搭配NISMO套件还挺搭的。

 9af118d4827748cc8ca530c51aa348d6.pngfd70161a56ff4a68bf52f2f067e446bc.png

动力方面,途乐搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,最大马力为279Ps,最大扭矩为394Nm,传动系统配备7挡手自一体,在日常驾驶及崎岖路面它的动力输出表现都能令驾驶者满意。

如果你主要在城市道路驾驶,偶尔走烂路和越野,喜欢硬派越野车霸气外观同时又想有一定驾驶乐趣的消费者,很显然途乐是你的不二之选。

 d6dc9824ed314b4fa82a1a4d7f905fcf.png

在澳康达名车广场,途乐起售价为49.80万,欢迎到店品鉴。

 

帮我找车 (咨询电话:400-123-6666)

联系人未填写

您要的心仪座驾,销售顾问会第一时间联系您