在二手车市场中我们所熟知豪华品牌车型都属于是贬值率很高的车型，唯独个别综合竞争力很强且经典的豪华品牌车型保值率是高的惊人，比如我们今天要说的这款路虎发现4，虽然全新发现5已经上市销售一两年同时也有着不错的综合优惠，但丝毫影响不到路虎发现4在二手车市场的保值率，甚至在二手车价中发现4的价格比全新发现5还要高。

或许在消费者印象中凡是更新换代新款车型都是很火热的，反而路虎发现5却捧红了已经停产的发现4，这是一种非常奇怪的形象，最主要的原因在于发现5的更新换代失败，全新发现5虽然在造型上变得更加时尚动感，但也饱受争议，发现5缺少了当初路虎发现硬派粗犷的形象。

再看看路虎发现4造型充满了硬派越野的氛围，棱角分明，非常有个性。

相比于硬派大气的造型，内饰似乎并不是路虎的强项，发现5在内饰的质感和科技性都要比发现4优化了很多，从空间实用性和乘坐舒适性来说发现4要比发现5优异，发现4的座椅宽大厚实，后排接近全平的地台、独立座椅都可以给到到驾乘人员舒适性乘坐体验。

路虎作为硬派越野车品牌，自然要有野性，发现5所走的方向就是缺少了野性，发现5才采用了承载式车身，虽然提高了公路性能和性能，但通过崎岖路面时它的通过性会有所下降，买路虎发现的消费者不就是为了既能城市驾驭也可以在周末之时越野么。

发现4所采用的就是非承载式车身，有着非常优异的越野性能其次在公路性能上并不逊色于路虎发现5，所搭载的3.0L V6机械增压发动机，动力输出足够线性，低扭也很充沛，能在泥泞路况很好的进行脱困，还有多种不同驾驶模式可进行选择。

其实发现4最终火起来的原因，主要是发现5的定位和调性都已经变得没有那么发现了，而发现4算是系列的顶峰车型，自然而然强有力的综合竞争力成为很多硬派越野爱好者的所选了。

文·NA/图·阿泉