SUV车型之所以深受国内消费者的欢迎，是因为它拥有着宽裕的乘坐空间、更高的视野范围以及更强的通过性，相对于轿车而言，选择一台SUV作为家用车可以获得更加灵活自由的用车体验。但车体庞大、油耗较高的全尺寸SUV显然不适合日常家用，于是在SUV市场日渐成熟的今天，SUV车型也逐渐形成了健全的产品细分。

如果说中大型SUV停车太不方便，小型SUV又有点玩闹的性质，那紧凑型SUV作为日常家用来说就再合适不过了。因此，紧凑型SUV市场也是各厂商激烈争夺的是非之地，今天我们就选择了两款该领域的明星产品：华晨宝马X1和一汽-大众奥迪Q3，让我们对比一下它们之间谁更适合家用。

宝马X1的厂商指导价为25.90-43.60万元，而奥迪Q3的厂商指导价则为24.98-42.88万元，从如此相近的定价区间来看，两家厂商也都不约而同的视对方为直接竞争对手。既然从家用角度出发，我们因此选择了两款售价相对平实的车型来进行对比，它们的厂商指导价均在28万元左右。

外观对比：

两款车的外观我们都再熟悉不过了，超高的路面曝光率让两款车都获得了人尽皆知的辨识度。虽然两者的设计理念有所不同，但它们都遵循了各自的品牌特征，也都用自己的方式演绎了紧凑级SUV应有的动感、时尚。

尺寸方面，宝马X1的长度和轴距要略长于奥迪Q3，而在宽度和高度方面，又比奥迪Q3略逊一筹。

两款车的灯光设计都是出了名的炫目，与大灯融为一体的日间行车灯也都有着自己的特点。在灯光配置方面，两款车都配备了前后雾灯、大灯高度可调、自动大灯、以及日间行车灯。其中奥迪Q3配备了带有清洗装置的氙气大灯而

两款车的后视镜都集成了转向灯，并且都配有加热以及电动调节功能，但宝马X1比奥迪Q3多了后视镜位置记忆功能，这对于偶尔会多人用车的朋友来说，是个实用的功能。

车轮方面，两款车都配备了17寸的铝合金多辐轮圈，其中宝马选择了225/50 R17的倍耐力轮胎，奥迪则选择了235/55 R17的韩泰轮胎。

内饰及动力对比：

全景天窗对于这个级别的车型来说再必要不过了，两款车也都配备了尺寸可观的全景天窗 ，日常通风、采光都能因此获得不错的效果。

内饰方面，宝马X1选用了更受年轻人青睐的纯黑色内饰，其中搭配了银色的装饰板以作点缀。中控台整体布局中规中矩，各功能按键做工以及手感都达到了一流水准。

奥迪Q3同样选择了黑银配色的内饰，内饰整体做工水平同宝马X1近似，内饰设计偏圆润风格，但部分按键塑料感较强，相较于宝马X1多了一份简洁，也少了一些时尚感。

宝马X1采用了三幅式黑银双色方向盘，并采用了真皮包裹提升档次。方向盘两侧还配备了使用的多功能按键。双圆式仪表盘设计清新简洁，黑底白字的刻度辨识度很高，中间的行车电脑显示屏提供了车辆的基本信息。

奥迪Q3的方向盘也采用了三幅式设计，在最下方采用了更具运动感的镂空处理手法，方向盘两侧也提供了实用的多功能按键。奥迪的仪表盘同样是双圆式设计，中间的行车电脑显示屏采用了黑底白字的显示，档次感略显提升。

动力方面，宝马X1选择了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为156Ps，最大扭矩为240Nm。与其搭配的则是8AT手自一体变速箱，该套变速箱平顺性以及换挡速度上都有着不错的表现。奥迪Q3则选择了一台1.4TFSI涡轮增压发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250Nm。与发动机匹配的则是一台6速双离合变速箱。

底盘方面，宝马X1采用了前置后驱的驱动形式，前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥悬架，后悬架为五连杆独立悬架。奥迪Q3则采用了前驱形式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则为四连杆独立悬架。从两款车的底盘结构可以感受到，两款车的驾驶感受是一定有所不同的，宝马X1更注重操控感和驾驶乐趣，同时又能兼顾舒适性。而奥迪Q3则把重心只放在了舒适性方面。

编辑点评：总体来说，两款车的定价以及配置都非常适合日常家用需求，但两款车各自的优势还是略有不同的，奥迪Q3 30 TFSI 舒适型的售价虽然比宝马X1 sDrive18i 时尚型贵了4800元，但其内部的配置对得起这几千块的差价。但宝马X1 2.0T 8AT的动力系统算是完美的传承了宝马品牌的动力精髓，此外宝马的品牌认知度以及操控性也是奥迪Q3无法比拟的。此外，宝马X1在保养成本上也要明显低于奥迪Q3，这对于家庭用车来说，也是必须要考虑的一项。

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