让你印象深刻的车有很多种，比如法拉利、兰博基尼、迈凯伦这些超级跑车，或是帕加尼、柯尼塞格、布加迪这类的Hypercar，再或者劳斯莱斯品牌旗下的车型，上述这些基本可以归类为汽车领域顶级的产品，即便是对车不熟悉的人也能辨别出它们的高贵，因为它们都有一个共同点，那就是与众不同的气质。

  名车赏析

谈起四门轿跑车，大家会想到什么？我想在大多数人的脑海中会立马浮现这样一款车，它可以说是开创了中大型四门轿跑车这个细分市场的先河，这便是奔驰CLS，用一个词形容它就是优雅，而之后推出的高性能版，即梅赛德斯-AMG CLS63，更是将强大的动力性能融入其中，这也让不少车迷朋友们垂涎三尺。

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奔驰GLA和奔驰GLA45，一个是奔驰SUV中的入门车型，另一个则是AMG SUV系列中的入门级车型。两款车有着差不多的外观，却又是两种完全不一样的性格，二手的车型让这两款入门车型的性价比提高了不少，是年轻人30万以内和20万左右的选择。

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而在汽车领域中，同样也有如此追求全方位极致的品牌，那就是耳熟能详的Rolls-Royce劳斯莱斯。这个拥有超过百年历史的品牌，它所打造的是“汽车中的贵族”，所坚持的是“世界上最好的汽车”，旗下生产出的各类车型就是最好的例子。

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说起超级跑车，大家一定不会落下Lamborghini兰博基尼。创始人费鲁吉欧·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）于1963年创立了兰博基尼汽车公司（Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A），工厂坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），起初他的目的是为了制造出与法拉利同侪的超级跑车，于1964年推出的第一辆真正的跑车350GT便是为挑战法拉利275GTB而生，而1966年推出的350 GT升级版——400 GT则是在320马力的最大功率上超过了法拉利，也是从这款车开始，大家认可了兰博基尼。

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开雷克萨斯的人，骨子的都比较懒，这种懒不是懒惰的懒，而是怕麻烦。雷克萨斯的车就是相当的让人轻松的车型，特别是混合动力的版本，在雷克萨斯的车型中，尤其是ES300h最受欢迎。

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不知大家发现没有，BBA德系三强从不缺话题，似乎消费者在有足够的购车预算时都会去考虑，而最终大多也是在它们三者之间作出决定，无论是哪一个级别，这个现象都存在，即便是上升到百万级别的豪华中大型SUV领域中，奔驰GLE（M级）、宝马X5和奥迪Q7也一直都是消费者的备选车型，而这次我们就来瞧一瞧“新人”——2020款奥迪Q7至尊专享型，看看它的实力如何。

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说起宝马的豪华GT跑车，相信大家首先想到的是6系，作为曾经宝马家族的旗舰级GT跑车，实力担当的它在当时来说有着相当不错的市场认可度。但那时宝马却产生了一个“大胆”的想法，推出一款全新级别的车型去替代6系，并将更多的新技术应用在这款车型上，转而进入更高级别的市场中，以打造更高层次的品牌形象，这就是宝马8系。

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其实中大型SUV的可选择性并不丰富，消费者在国内市场上能购买到的车型屈指可数，作为豪华品牌的巨头之一，宝马自然不会忽略这一领域，在2018年11月举办的洛杉矶车展上，宝马全新旗舰级SUV——X7正式来到人们的视野中，随后于2019年进入国内市场。虽然X7来的晚一些，但它的诞生，为这个级别注入了新的活力，实力不凡的它也为消费者提供了多一种的选择。

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对于速度的追求，宾利汽车从未放弃，在命名上也有体现，旗下Arnage雅致、Mulsanne慕尚等车型名称都与赛道相关，而家族新成员Bentayga添越亦是如此。这款车于2015年推出，它是宾利品牌旗下首款SUV，也是超豪华品牌的第一款SUV车型，与此同时，添越在当时来说更是全球最奢华、动力最强劲、速度最快的SUV。其“Bentayga”一词来源于亚热带地区西班牙加那利群岛的Roque Bentayga岩峰，因壮丽的美景而闻名，而中文名添越则寓意着卓越的性能以及探索精神。

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