AMG GLC 63作为同级别唯一一台搭载V8发动机的高性能SUV，与保时捷Macan Turbo、阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版本一同组成最强中型SUV的一线阵营。

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对AMG稍微了解一些的朋友应该都知道，这算得上是“狂野、不羁”等类型的代表，但同时在售价上也不便宜，如果想要找到一台既满足了空间或者说7座版本又不贵的AMG车型，在早些年是没有的，但时间来到了2019年就发生了改变，一款名为GLB 35的7座SUV问世，它的出现可以称得上是年轻奶爸的“救星”，何以见得？请接着往下看。

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为了测试车辆的性能表现，或者说彰显实力，几乎全球厂商都会将旗下的高性能车拿去纽北刷圈，从这也不难看出著名的纽北赛道在汽车领域有着极高的地位！也正因如此，众多以“纽北最速”为前缀的荣誉称号出现在了世人面前，比如“纽北最速量产四门车”，也就是这辆梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车。

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最近，继丰田汽车宣布订购全新兰德酷路泽要等上四年才能提车后，梅赛德斯-奔驰也宣布旗下的G级越野车全面停止接受新订单，已经订车的用户交付日期延长至2024年第四季度，也就是要等三年时间。

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来自北京奔驰的AMG A 35 L 4MATIC 先型特别版便是这么一个情况，是的，你没看错，就是北京奔驰旗下的产品，它是首款国产的AMG车型，同时还进行了轴距的加长。在大多数人眼里，A 35 L根本称不上AMG，因为它不纯正，但实际情况真就如这些人说的那么不堪吗？或许这是还没有亲身体验过才得出的结论吧，不信，接着往下看。

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作为高性能车的热门车型，梅赛德斯-AMG C 63和宝马M4双门轿跑车车迷限量版，它们算是车企们竞争下的代表产物，一个8缸一个6缸，到底谁的实力更胜一筹呢？

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AMG这三个字母，总是会被提及起来，尤其是在车迷朋友这个群体里，那种对于发动机技术层面追求极致的精神，是大家痴迷于它的本质，除此之外，其调校出来的震撼人心的排气声浪亦是吸引人的另一个因素，而这些种种组合起来便形成了AMG非常独特的魅力，要说不爱它就比较困难了。

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